Hoe u de resterende smeltlijm uit de lijmtank van de kantenaanlijmmachine verwijdert

Hoe verwijder ik de resterende smeltlijm uit de lijmtank van de kantenaanlijmmachine?

Het is een slechte gewoonte om smeltlijmresten in de lijmtank van de kantenaanlijmmachine achter te laten zonder deze schoon te maken. Als de smeltlijm in de lijmtank langere tijd niet wordt gereinigd, worden de prestaties van de kantenband beïnvloed.

Veel kantenaanlijmfabrieken besteden niet veel aandacht aan het verwijderen van smeltlijm uit kantenaanlijmmachines. Het residu dat zich na verloop van tijd in de lijmtank ophoopt, bestaat echter uit verkoolde en geoxideerde lijm. Hoe dikker de laag, hoe meer deze de verwarmingsprestaties van de kantenaanlijmmachine beïnvloedt. Het beschadigt ook de eigenschappen van de gesmolten lijm en belemmert de stabiliteit ervan. Daarom is het verwijderen van de resterende smeltlijm uit de lijmtank van de kantenaanlijmmachine essentieel!

Het verwijderen van resterende smeltlijm uit een bus is eenvoudig. Om dit te doen, plaatst u een T--vormig voorwerp in de lijm terwijl de lijm nog gesmolten is. Laat de lijm en het voorwerp samen afkoelen. Wanneer de lijm in de bus vervolgens opnieuw wordt verwarmd, smelt de lijm die in contact komt met de bus sneller dan de lijm verder weg. Zodra de lijm smelt, verwijdert u het T-vormige voorwerp en het lijmblok. Hierdoor blijft alleen de lijm achter op de wand van de bus. Gebruik nu een mengsel van 1:1 tolueen en 1:1 methyleenchloride om eventuele resterende lijm uit de bus te verwijderen.

De methode voor het verwijderen van de resterende lage- temperatuurafdichtende smeltlijm in de lijmtank is relatief eenvoudig en kan in korte tijd worden voltooid. Ook is het gunstig voor het onderhoud van de kantenaanlijmmachine.